Описание и технические требования к отопительным установкам типа О15.
1. Предназначение.
Отопитель предназначен для отопления салона автомобиля при температуре окружающего воздуха от минус 40˚С до плюс 20˚С.
Отопители имеют ручную полуавтоматическую схему управления. Включение производится с помощью автомобильного переключателя.
2. Габаритные и присоединительные размеры.
3. Основные технические характеристики.
№№
п п
|
Наименование показателя
|
Значение
|
1.
|
Номинальное напряжение, В
|
12
|
2.
|
Расположение выхлопного патрубка
|
Нижнее
|
3.
|
Теплопроизводительность, Вт (ккал/ч), не менее
|
2040 (1750)
|
4.
|
Топливо
|
Бензин автомобильный по ГОСТ 2084-77
|
5.
|
Расход топлива, кг/ч (л/ч), не более
|
0,25 (0,35)
|
6.
|
Нагрев воздуха на ˚С
|
80
|
7.
|
Потребляемая мощность на установившемся режиме работы, Вт, не более
|
36
|
8.
|
Количество нагреваемого воздуха, м3/ч
|
75
|
9.
|
Ресурс, ч
|
1000
|
10.
|
Масса, кг, не более
|
6,8
|
4. Требования к монтажу отопителя.
4.1. Отопитель может быть расположен в любой части автомобиля, кроме помещений для пассажиров, так как при работе от него может распространяться неприятный запах продуктов сгорания и топлива, а также мест, подверженных загрязнению и попаданию атмосферных осадков.
4.2. Монтаж отопителя доложен обеспечить его сохранность при эксплуатации и удобство обслуживания.
4.3. Отопитель монтируется в горизонтальном положении, выхлопным патрубком вертикально вниз.
4.4. В зависимости от условий монтажа и особенностей системы отопления на объекте воздух для нагрева может забираться:
4.4.1. Непосредственно из салона автомобиля. При таком монтаже необходимо обеспечить постоянное поступление свежего воздуха для обеспечения санитарно-гигиенических требований;
4.4.2. Снаружи, при этом место забора воздуха выбирается так, чтобы исключалась возможность всасывания отработавших газов отопителя и автомобиля как на стоянке так и при движении.
4.5. Суммарная длина L1+L2, радиусы изгибов R и проходное сечение F воздуховодов, подводящих воздух на нагрев и отводящих нагретый воздух приведены на рисунке 2.
4.6. Выхлопные трубы не должны иметь крутых изгибов
5. а
6. а
7. а
8. а
9. а
10. а
11. а
|